-
ໜັງ microfiber ແມ່ນຫຍັງ?(1)
ຊື່ເຕັມຂອງ microfiber ແມ່ນ microfiber PU ຫນັງສັງເຄາະ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, microfiber ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຊັ້ນຂອງ PU (ຢາງ polyurethane) ແລະຜ້າ microfiber ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນໃກ້ຊິດກັບຫນັງແທ້, ແລະມັນເປັນຂອງ artif ລຸ້ນທີສາມ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງຫນັງລົດຈຶ່ງແຕກຕ່າງຈາກຫນັງອື່ນໆ
ຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຫນັງຂອງເກີບ, ໂຊຟາ, ຫຼືບ່ອນນັ່ງລົດຂອງພວກເຂົາ.ຫນັງແມ່ນຫນັງ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ), ແຕ່ການກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນຄົນອັບເດດ: ຫຼື upholstery ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີເຮັດຄວາມສະອາດຫນັງລົດ
ເພື່ອປົກປ້ອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ເຈົ້າຂອງລົດຈະເລືອກເບາະໜັງລົດທີ່ຕົນເອງມັກເພື່ອປົກປ້ອງລົດທີ່ຮັກແພງ.ເບາະລົດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ແລະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຮົາເບິ່ງງາມຫຼາຍ.ທຳອິດເຮົາມາເບິ່ງຄຸນລັກສະນະຂອງຂີ້ຕົມ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກຜ້າປູຕີນລົດ
ບໍລິສັດ Bensen ສຸມໃສ່ການຜະລິດພາຍໃນລົດຍົນ.ປະຈຸບັນ, ຜ້າປູລົດຢູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນຕົ້ນຕໍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ: ເສື່ອເສັ້ນໄຍເຄມີ, ຜ້າຢາງ, ຜ້າປູທຸກຊັ້ນ ແລະ ເສື່ອໜັງ ແລະ ອື່ນໆ.ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ mats ລົດ, ຂໍ້ດີແລະ d ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກພາຍໃນລົດ?
ພາຍໃນລົດເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງຕົວລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ຈະແບ່ງອອກເປັນຫຼັງຄາລົດ, ພວງມາໄລ, ແຜງຕັດປະຕູ, ແຜງໜ້າປັດ, ບ່ອນນັ່ງລົດ ແລະ ຜ້າພົມ.ອີງຕາມການສະຖິຕິ, ວຽກງານການອອກແບບຂອງພາຍໃນລົດກວມເອົາ 60% ຂອງວຽກງານການແຕ່ງລົດ.ພາຍໃນດີ...ອ່ານຕື່ມ -
ວັດສະດຸຕົກແຕ່ງລົດແມ່ນຫຍັງ
ນັບຕັ້ງແຕ່ການເກີດຂອງລົດຍົນທີ່ແທ້ຈິງທໍາອິດ, ມັນໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 130 ປີ.ດ້ວຍການພັດທະນາແລະຄວາມຄືບຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີແລະການປະຕິບັດຂອງລົດຍົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການອອກແບບຂອງພາຍໃນລົດຍົນແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຍັງມີການປ່ຽນແປງແລະການປັບປຸງ ...ອ່ານຕື່ມ -
TPE ແມ່ນຫຍັງ
TPE (Thermoplastic Elastomer) ແມ່ນປະເພດຂອງວັດສະດຸ Thermoplastic Elastomer, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນສູງ, ຄຸນລັກສະນະການປຸງແຕ່ງແມ່ພິມສີດ, ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ມີສານພິດ, tinting ທີ່ດີເລີດ.● TPE ວັດສະດຸຂອງລາວ ...ອ່ານຕື່ມ -
ທາງເລືອກຫນັງພາຍໃນລົດ
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນເທື່ອລະກ້າວ, ເຈົ້າຂອງຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນຫນັງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ຫນັງທີ່ນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາຍໃນລົດຍົນຈະຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມທົນທານຕໍ່ແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມໄວຂອງສີກັບ frictio ...ອ່ານຕື່ມ -
ການສອນເຮັດບ່ອນນັ່ງຫນັງ microfiber ລົດຍົນ
ເນື່ອງຈາກປະຊາຊົນຕ້ອງການພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດນັບມື້ນັບສູງຂຶ້ນ, ຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະປ່ຽນບ່ອນນັ່ງຜ້າດ້ວຍຫນັງ microfiber, ນີ້ຍັງສາມາດເອີ້ນວ່າການປັບປຸງໃຫມ່, ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດແມ່ນຢູ່ໃນໂຕນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ສະດວກສະບາຍກວ່າ, ແຕ່ຕອນນີ້ auto i...ອ່ານຕື່ມ -
ການນໍາໃຊ້ຫນັງສັງເຄາະໃນການຕົບແຕ່ງພາຍໃນລົດຍົນ.
ຫນັງຢູ່ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພື້ນຜິວຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ, ດ້ານທີ່ວາງແຂນ.ພື້ນຜິວ dashboard ລົດລະດັບສູງບາງ, ພວງມາໄລ, ກໍາແພງ compartment, ແລະອື່ນໆ, ຍັງຈະໄດ້ຮັບການປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ, ໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຈໍານວນຂອງຫນັງແມ່ນເປັນສັນຍາລັກຂອງຊັ້ນຍານພາຫະນະແລະຄວາມຫລູຫລາ.ການນໍາໃຊ້ຫນັງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຕົວລະຄອນຫນັງຂອງລົດ
Correctgrain: ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກຂະບວນການສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນສໍາເລັດ, ດ້ານຫນັງແມ່ນ embossed ເປັນຮູບແບບປອມ, ເຊັ່ນ: ຮູບແບບ lychee, ຮູບແບບ BMW, ຮູບແບບ pinhole, ຮູບແບບ Veina, ແລະອື່ນໆ. ..ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າຈະເລືອກອັນໃດສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າ, ໜັງແທ້ ຫຼືໜັງ Microfiber?
1 ເຈົ້າຈະເລືອກອັນໃດສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າ, ໜັງແທ້ ຫຼືໜັງ Microfiber?ໄມໂຄໄຟເບີຈະດີກວ່າ 2.ໜັງໄມໂຄໄຟເບີແມ່ນແທ້ເປັນໜັງສັງເຄາະຊັ້ນສູງ.ມັນເຮັດຈາກວັດສະດຸພື້ນຖານໄນລອນ BAI, ແລະໜັງທຽມທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸພື້ນຖານຜ້າ.ດ້ວຍ...ອ່ານຕື່ມ
